30만 달러 이상의 럭셔리 캐딜락 CELESTIQ, 워렌 테크 센터에서 건설 예정

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Jul 13, 2023

30만 달러 이상의 럭셔리 캐딜락 CELESTIQ, 워렌 테크 센터에서 건설 예정

디트로이트에 위치한 General Motors Co.의 사업부인 Cadillac은 수제 완전 전기 초고급 차량인 CELESTIQ이 브랜드의 전기 미래를 위한 주력 차량이 될 것이라고 발표했습니다.

디트로이트에 위치한 General Motors Co.의 사업부인 Cadillac은 수제 완전 전기 초고급 차량인 CELESTIQ이 브랜드의 전기 미래를 위한 주력 차량이 될 것이라고 발표했습니다.

CELESTIQ은 2023년 12월에 생산에 들어갈 예정이며 MSRP는 30만 달러 이상부터 시작하여 개인화 수준에 따라 증가할 것으로 예상됩니다. CELESTIQ 이용 가능 여부는 대기자 명단을 통해서만 가능합니다.

Cadillac의 글로벌 부사장인 Rory Harvey는 "CELESTIQ은 우리의 놀라운 역사를 인정하고 우리를 더 대담하고 밝은 미래로 이끄는 캐딜락의 가장 순수한 표현입니다."라고 말했습니다. "이것은 우리가 자동차에 적용한 가장 진보되고 혁신적인 기술을 기반으로 제작된 완전히 맞춤화된 자동차 예술 작품입니다."

CELESTIQ 이야기는 1933년 V16 공기 역학적 쿠페와 1957년 Eldorado Brougham과 같은 상징적인 수제 차량을 제작한 Cadillac의 역사에 뿌리를 둔 디자인, 기술 및 맞춤형 럭셔리를 바탕으로 유산을 기반으로 합니다.

각 CELESTIQ은 개인적으로 의뢰됩니다. 두 제품 모두 동일하지 않습니다. 고객은 자신이 선택한 딜러 및 Cadillac 디자이너와 직접 협력하여 소유자의 취향을 반영하는 전례 없는 수준의 개인화를 통해 자동차에 대한 고유한 비전을 실현하게 됩니다.

이 독특하고 개별화된 경험은 Cadillac의 전기화 분야 글로벌 리더십, 핸즈프리 운전자 지원 기술 및 연결된 서비스를 통해 더욱 강화됩니다.

Harvey는 “CELESTIQ은 이전의 어떤 Cadillac과도 비교할 수 없으며 고객 경험도 똑같이 탁월합니다.”라고 말합니다. "각 차량은 운전 경험을 개인적이고 보람있게 만드는 첨단 기술을 활용하여 소유자의 고유한 표현입니다."

고객의 여정은 일대일 컨시어지와 협력하여 선택한 CELESTIQ 딜러가 주도하는 고도로 개인화된 경험뿐만 아니라 Cadillac 디자이너 및 독점 서비스에 대한 액세스를 통해 완전히 맞춤화됩니다. 이 프로세스는 Custom Commissioned 빌드 프로세스를 통해 Cadillac, 클라이언트 및 CELESTIQ 간의 고유한 관계를 구축하기 위해 세심하게 관리됩니다.

Harvey는 “매년 전 세계적으로 매우 적은 양의 수제 차량을 제공하고 독점 선언 프로세스를 통해 CELESTIQ은 진정으로 맞춤 제작된 일대일 차량이 될 것입니다.”라고 말합니다. "각 고객은 자신이 원하는 방식으로 차량을 정확하게 만드는 맞춤형 여정을 경험하게 될 것입니다."

역대 가장 독특하고 표현력이 풍부한 Cadillac을 만들기 위해 CELESTIQ 팀은 모든 것을 다시 생각하여 브랜드 역사상 가장 기술적으로 진보된 차량을 탄생시켰습니다.

CELESTIQ은 GM의 Ultium 플랫폼으로 구동됩니다. 전용 EV 추진 아키텍처는 111kWh 배터리 팩과 2개 모터, 4륜 구동 추진 시스템을 결합하여 GM 추정 600마력, 640lb-ft의 토크, GM 추정 주행 거리 300km를 제공합니다. 완전 충전 시 마일(483km)입니다.

Ultium 기반 EV 중에서 독특한 것은 CELESTIQ의 11.59:1 전면 기어비와 11.63:1 후면 기어비로, 범위와 성능을 최적화하기 위해 특별히 보정되었습니다. 인상적인 마력과 토크 외에도 차량은 3.8초 구간에서 가장 빠른 0-60mph 가속 중 하나를 제공할 것으로 예상됩니다.

Ultium 플랫폼은 또한 차량의 구조적 요소 역할을 하여 성능 외에도 전반적인 강도와 견고성을 높이는 데 기여합니다. CELESTIQ의 배터리 셀은 수평으로 장착되어 차량의 길고 낮고 슬림한 비율을 가능하게 하며, 팩의 낮은 장착 위치는 차량의 무게 중심을 낮추어 핸들링과 승차감을 향상시키는 동시에 실내 공간을 극대화합니다.

Regen on Demand Braking이 표준 사양이며 차량의 전진 운동량의 운동 에너지를 배터리 팩에 저장된 전기로 변환하여 주행 거리를 극대화하는 데 도움이 됩니다. 또한 가속 페달만 사용하여 차량을 완전히 정지할 수 있는 원페달 드라이빙(One-Pedal Driving) 기능도 포함되어 있어 차량을 매우 세밀하게 제어할 수 있습니다.