블로그

Jun 23, 2023

내 저렴한 수제 전기 이동

절반도 안 되는 마력이 이렇게 재미있을 거라고 누가 생각이나 했을까요? _baldtires 우리가 마지막으로 작업을 중단했을 때 내 값싼 고카트는 제대로 작동하지 않았습니다. 나는 모든 것을 소싱하고 모두 조립했지만 그것이 왔을 때

절반도 안 되는 마력이 이렇게 재미있을 거라고 누가 생각이나 했을까요?

_baldtires

우리가 마지막으로 떠났을 때, 내 값싼 고카트는 제대로 작동하지 않았습니다. 나는 모든 것을 소싱하고 조립했지만, 첫 번째 테스트 드라이브인 진실의 순간이 왔을 때 소음 외에는 아무 일도 일어나지 않았습니다. 이것은 확실히 약간 우스웠지만 대부분 실망스러웠습니다. 그래서 저는 즉시 해결책을 찾기 시작했습니다. 그 과정에서 새로운 것을 배우는 것은 보상 그 자체이지만, 자체 힘으로 간신히 움직일 수 있다면 프로젝트는 비참한 실패가 될 것입니다.

이 이야기의 첫 번째 부분을 놓친 분들을 위해 여기에서 링크를 확인하실 수 있습니다. 요점은 누구나 1,000달러 미만의 비용으로 만들 수 있는 저렴한 성인용 전기 고카트를 설계하고 제작하기 시작했다는 것입니다. 왜? 고카트는 훌륭하고 값싼 물건은 종종 형편없습니다. 나는 당신이 모든 것을 가질 수 있다는 것을 증명하고 싶습니다. 잘 만들어지고, 조립하기 쉽고, 합법적으로 운전하기에 재미있고, 지갑에 충분히 가벼운 고카트입니다.

제작 과정은 순조롭게 진행되었고 예산 한도 내에서 잘 유지되었지만 비용을 절약하기 위해 값싼 미스터리 모터 컨트롤러를 선택했기 때문에 카트가 작동하지 못했습니다.

하지만 해결책은 매우 간단했습니다. 나는 더 멋진 전자 속도 컨트롤러를 구입하고 모든 것을 배선하고 프로그래밍했으며 갑자기 달리는 차량이 생겼습니다.

그것이 자리 잡으면 약 $ 800에 이것을 만들기 위해 모든 부품을 주문할 수 있습니다. 나는 이것이 수용 가능한 금액이라고 생각하지 않지만 그 부분에 대해서도 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. 주의할 점은 배송비와 세금 때문에 거주 지역에 따라 많은 부분이 달라진다는 점입니다. 약간 적을 수도 있고, 약간 더 많을 수도 있습니다. 내 목표 가격은 600달러였습니다. 왜냐하면 평범한 사람이 취미와 관련된 단일 물건에 지출하기에는 상당한 금액의 한계에 해당한다고 느꼈기 때문입니다. VESC, 충전기 및 기타 필요한 액세서리 이전에는 약 $700였습니다. 그래서 가까이 다가갔습니다.

하지만 이런 종류의 일이 진행되는 방식은 바로 이것이다. 첫 번째 프로토타입은 항상 비용이 많이 들고 단점이 있습니다. 이런 것들을 더 많이 만들면 수학이 훨씬 좋아집니다. 예를 들어, 원래 사양으로 카트 2대를 만들었다면 충전기와 같은 필수 액세서리 비용을 차량 한 대에 나누고 배송 비용은 차량 두 대에 분배하게 됩니다. 공급업체인 Oshcut에서 고유 부품을 주문하는 것과 관련된 설정 비용도 있는데, 이 비용은 두 카트에 분할되었을 것입니다. 카트 2개는 각각 약 600달러 이하였습니다.

하지만 이제 카트가 달렸으니 운전을 시작해 보겠습니다. 이것이 얼마나 잘 작동하는지에 대한 몇 가지 비디오가 있습니다. 첫 번째 영상은 동생이 운전하는 모습입니다. 두 번째 클립은 제가 처음 작업했을 때의 모습입니다. 이 애플리케이션에서는 제가 좋아하는 유기적인 EV 소음도 발생합니다.

몇 가지 테스트를 해보니 평지에서의 최고 속도는 시속 15마일 정도였습니다. 충분히 긴 매끄러운 콘크리트나 아스팔트 스트립을 사용하면 확실히 더 빨리 달릴 수 있습니다. 특히 이제 모터에 전달되는 전류량을 높였기 때문에 실제 도로에서 이를 수행하기에는 내 생명을 너무 소중하게 생각합니다. 허브모터는 350와트에 불과해 0.5마력도 안 되는 출력이라 성능은 그리 놀랍지는 않지만 실제로는 생각보다 빠르다. 이 수준의 힘이 실제로 얼마나 멀리까지 가는지 놀랄 것입니다. 하지만 고속도로에서는 통과되지 않을 것입니다.

나는 그것을 뒤집고, 넘어지고, 바지 한 켤레를 망치고 부상을 입힐 만큼 빠르게 진행했습니다. 그러면 이 카트가 얼마나 재미있는지 알 수 있을 것입니다. 정말 재미있어요.

운전석에 앉으면 기본적으로 지면에서 4인치 위에 앉게 되므로 10mph 이상의 속도는 100만mph처럼 느껴집니다. 마찬가지로 스티어링은 매우 빠르고 단단합니다. 믿거나 말거나입니다. 운전하는 동안 하중이 가해지면 섀시가 휘어지는 것을 느낄 수 있으며, 이는 스케치를 더해주며, 뒤집힐 시점을 쉽게 판단할 수 있습니다. 그 결과 울퉁불퉁한 가장자리에 오랫동안 그대로 유지할 수 있게 되었습니다. 적어도 판단력이 부족해서 그 바지를 망가뜨리기 전까지는요.